Ondernemen

Ondernemen

Ruimte om te ondernemen


Wat ondernemers aan Port of Moerdijk bindt is: ruimte. In Moerdijk vinden zij de ruimte om te groeien. Om nieuwe markten te bereiken. Om duurzame ambities waar te maken. En: om écht te kiezen. Voor zee of binnenvaart, voor spoor, buisleidingen of weg.


Lees meer
De haven

De haven

Verrassend Veelzijdig


Port of Moerdijk is verrassend veelzijdig. Het is thuis in uiteenlopende soorten cargo. Ruim 400 bedrijven doen zaken vanuit het haventerrein. Van grote chemische ondernemingen tot logistieke dienstverleners en bedrijven in de maakindustrie. Met maar liefst 5 vervoersmodaliteiten tot hun beschikking bereiken zij vanuit Moerdijk de hele wereld.


Lees meer
Scheepvaart

Scheepvaart

Zee- en binnenvaart


Zo’n 2.000 zeeschepen en 13.000 binnenvaartschepen per jaar vinden in Moerdijk uitstekende en snelle overslag- en opslagfaciliteiten. Port of Moerdijk kent geen wachttijden en is door de uitstekende ligging en multimodale vervoersmogelijkheden congestievrij.


Lees meer
Omgeving

Omgeving

Verantwoord groeien


Port of Moerdijk is van belang voor de samenleving. Voor het behoud en de groei van de werkgelegenheid. En voor de vitaliteit en leefbaarheid van de regio. Tegelijkertijd leggen de havenactiviteiten een druk op de omgeving. Groei van de haven en havengerelateerde activiteiten gaat altijd hand in hand met investeringen in leefbaarheid en natuur.


Lees meer

Shell levert Kolb via een pijpleiding ethyleenoxyde. Wij zien nog volop mogelijkheden om ook met andere chemische bedrijven samen op te trekken.

Er wordt bijvoorbeeld gesproken over een gezamenlijke multicoreleiding. Die zou rechtstreeks van de insteekhaven naar verschillende bedrijven kunnen lopen. Dat is veiliger én goedkoper.

Omdat het bestemmingsplan van Moerdijk ruimte biedt aan chemie, krijg je dingen hier relatief gemakkelijk voor elkaar. Dat geeft ruimte om te ondernemen.”


"Onze buurman, afvalvergistingsbedrijf BEWA, levert Drecht Coating Services gratis warmte. Daarmee verwarmen wij onze hallen.

In ruil maakt BEWA gebruik van een verwarmde kade aan het water, op ons terrein. Olie gaat via een buisleiding rechtsreeks van het schip naar BEWA.

Dat maakt duur tanktransport voor BEWA overbodig. De samenwerking levert ons bedrijf 75.000 m3 gas per jaar op."


"Bedrijven in de chemische sector concentreren zich graag op hun core-business. In Moerdijk hebben veel ondernemers zich daarom toegelegd op het faciliteren van deze bedrijven.

Met tankopslag en cleaning bijvoorbeeld. GCA doet dat al bijna 25 jaar. Met ruim 50 vestigingen in Europa bieden we het hele pakket.

Opslag, schoonmaak, laden, lossen en transport: elk stukje van de logistieke keten is bij ons in goede handen.”


Vanwege toenemende duurzaamheids- en milieuprestaties, ontving het Havenschap in 2012 en opnieuw in 2014 het ECO Ports PERS Certificaat van de European Sea Ports Organisation.
Met het certificaat toont de haven aan dat ze voldoet aan eisen op het gebied van duurzame ontwikkeling en milieubescherming.


Nieuws

16 september 2016

Kom naar de Open Haven Moerdijk op 22 oktober 2016!

Kom op 22 oktober naar het haven- en industrieterrein Moerdijk en maak kennis met de bedrijven die hier gevestigd zijn. Diverse bedrijven stellen hun deuren open voor het publiek, andere bedrijven kun je bezoeken op de informatiemarkt bij Ritchie Bros. We nodigen u van harte uit voor onze Open Haven!

Lees meer
15 september 2016

Prof. Peter Balázs beleeft ‘Last mile’ treintrip Lage Zwaluwe - Port of Moerdijk

Op 8 en 9 september jl. bracht Prof. Peter Balázs een werkbezoek aan West-Brabant. Prof. Peter Balázs is EU-coördinator voor de goederencorridor North-Sea – Mediterranean die van de Noordzee naar Marseille loopt. De EU streeft ernaar dat langs deze en andere corridors goederen snel en efficiënt verplaatst kunnen worden per spoor, weg en water.

Lees meer
22 juli 2016

Logistiek Park Moerdijk: inpassings- en exploitatieplan opnieuw vastgesteld

Provinciale Staten en de gemeenteraad van Moerdijk hebben in juli 2016 het inpassings- en exploitatieplan opnieuw vastgesteld, nadat het ministerie van Infrastructuur en Milieu een vormfout in de Crisis- en herstelwet had gerepareerd.

Lees meer
Meer Nieuws